RENAULT Symbioz, la versatilidad del segmento C

El nuevo Renault Symbioz brinda lo mejor del segmento C para ofrecer a los clientes una gama de vehículos aún más amplia.

Versatilidad

Renault nos presenta este nuevo modelo de la gama compacta con características de diseño y espacio versátiles. El interior es amplio y confortable, puede albergar hasta 5 pasajeros, y sus 4,41 m de largo y 1,79 m de ancho lo hacen un vehículo ideal para uso familiar o profesional en zonas urbanas.

El Symbioz está disponible en tres acabados: Techno, Esprit Alpine e Iconic. El sofisticado acabado Iconic, representado por colores y materiales, le da un toque distintivo y moderno. Los detalles que encantan de este vehículo son los asientos delanteros de malla ancha que presentan un fragmento del logotipo del rombo en los respaldos. Y si los interiores de este Renault no te sorprenden, de seguro su aspecto deportivo lo hará. El acabado Esprit Alpine dispone de cristales en Negro Alto Brillo, llantas de 19", splitter aerodinámico y cubrecárter delantero y trasero color Gris Pizarra mate.

La versatilidad del Symbioz se complementa con la cajuela, que tiene una longitud de carga de 1,68 m y un suelo plano, lo que facilita la carga. La accesibilidad es un punto a su favor: se puede abrir o cerrar la cajuela eléctrica utilizando el botón eléctrico, la tarjeta manos libres o simplemente pasando el pie por debajo del sensor del parachoques trasero.

Rendimiento

El Renault Symbioz cuenta con una tecnología híbrida total E-Tech 145, que permite un consumo de combustible de 4,7 l / 100 km para 105 g de CO2 /km -ciclo WLTP-. Resulta interesante la función E-SAVE, que ayuda a conservar la carga de la batería al 40% como mínimo para garantizar el rendimiento y la eficiencia del vehículo.

La suspensión delantera MacPherson, su eje semirrígido trasero, los amortiguadores y la geometría de la transmisión permiten un mayor control de los movimientos de la carrocería. El confort de manejo se puede sentir gracias a la función de los amortiguadores Extended Grip, que activa dos funciones: Nieve y Todo Terreno.

Tecnología

El Symbioz está equipado con algunas amenidades que complementan el confort. Empezamos con la tecnología AmpliSky, que opacifica segmentos de la superficie acristalada y el techo de cristal tintado Solarbay. En los gadgets, el vehículo incorpora una pantalla táctil vertical de 10,4 pulgadas de serie en todas las versiones y una pantalla de velocímetro de 10,3 pulgadas que está integrada con los servicios de Google para una mejor conexión con el smartphone.

En el aspecto de la seguridad nos encontramos con 29 herramientas que resguardarán tu camino, como el frenado de emergencia automático trasero. Además, rigiéndose por las normas europeas de seguridad, algunas ayudas a la conducción -ADAS- se activan por defecto cada vez que se arranca el vehículo, y con el sistema My Safety Switch es posible realizar ajustes preferidos para cinco ADAS al mismo tiempo.

En septiembre se espera que se realicen las primeras entregas de este modelo.

Desafortunadamente NO lo veremos en México, este vehículo solo está a la venta en Europa.

El día que Top Gear destruyó el Mazda Furai

¡Cuando el viento (Furai) se convirtió en humo!

Top Gear se ha destacado por la producción de contenido entretenido y no convencional sobre automóviles, principalmente. El Show televisivo ganó millones de seguidores, hemos visto y conocido historias y vehículos memorables, pero la historia que presentamos a continuación nos demuestra que no siempre sale todo bien.

En 2008, Mazda lanzó un concepto que impactó por su diseño, el llamado Furai, que sería el último diseño bajo la filosofía Nagare.

El Furai debutó en el "North American International Auto Show" en Detroit. El diseño estuvo a cargo de Laurens van den Acker y estaba inspirado en el Cougar Competition C65 de Le Mans.

Contaba con un motor rotativo Wankel de 3 rotores que generaba una potencia de 450 HP, lo que lo hacía totalmente funcional, algo que otros conceptos de su época no ofrecían.

La historia de este concept car no terminó bien, y la vida del Furai llegó a su fin en manos del equipo de Top Gear.

La trágica historia y los detalles del incidente no se conocieron hasta años después, de la mano de Charlie Turner, quien estuvo presente en la escena de los hechos.

Charlie relata que la mañana del 19 de agosto de 2008, The Stig -el enigmático piloto de pruebas- llegó y condujo el Furai por la pista de 1,3 millas de Bentwaters.

Bill Thomas, de Top Guear imprresa hizo su nota y se marchó. En ese momento quedaban en la pista el conductor oficial de la marca Mark Ticehurst, Charlie Turner y el fotógrafo Lee Bimble, quienes querían asegurarse de tener la toma adecuada de ese impresionante concept car.

Lo que siguió después, relata Turner, fue que mientras ellos filmaban, vio una llama azul al reducir la velocidad, justo lo que quería capturar. Dadas las instrucciones a Ticehurst, se pusieron en marcha; Lee y Turner iban en el vehículo de seguimiento, dejando a los equipos de bomberos y de apoyo al final de la pista. Pero justo cuando Mark empieza a bajar la velocidad, algo empezó a salir mal.

“Mientras el Mazda se enfila a la recta, Lee y yo detectamos la misma pequeña lengua de fuego en lo profundo del compartimento del motor.

Cita Textual:

¡FUEGO! ¡OH DIOS, ESTÁ EN FUEGO! Ticehurst, por supuesto, no pudo oírme, así que hundí el acelerador para intentar alcanzarlo y advertirle del peligro”.

Cuando el equipo se acercó a Mark, le gritaron que el auto estaba en llamas y, como en una escena de una película de acción, Mark Ticehurst apagó el motor, saltó del vehículo antes de que se detuviera y empezó a correr para alejarse lo más rápido posible.

Por la posición en la que se encontraban en la pista, era imposible que los bomberos pudieran visualizar lo que estaba sucediendo, así que Turner emprendió el regreso a toda velocidad con los faros parpadeando para llamar la atención. Ya alertados de la situación, los bomberos saltaron a su camioneta y se dirigieron hacia la columna de humo para apagar las llamas. Las cosas no mejoraron al llegar los bomberos, es más, se pusieron peor, pues la fuerza del agua hizo estallar la carrocería del Furai, revelando los "huesos" de su subestructura.

Y así, el sonido del viento —traducción de Furai— se silenció en menos de 8 minutos… una TRISTE historia

Charlie Turner, en el momento que develó la verdad de la desaparición del Furai, contó que todavía exhibía un trozo de Furai carbonizado sobre su escritorio, para recordar lo rápido y grave que pueden salir mal las cosas.

Texto e imágenes tomadas del sitio de TOP GEAR

Maserati GT2 Stradale: un auto para pistas y carreteras

Maserati, marca italiana que este año cumple 110 años de su fundación, nos presenta su nueva creación: Maserati GT2 Stradale, un superdeportivo que combina lo mejor de la ingeniería de competición y la elegancia.

Inspirado en la esencia del Maserati GT2 y el Maserati MC20, el vehículo ofrece un equilibrio entre la carretera y las pistas. Con una velocidad máxima de 320 km por hora, una potencia incrementada a 640 hp y una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 2.8 segundos, este Maserati ofrece un alto nivel de conducción. Pero no solo los aspectos técnicos destacan; el nuevo Maserati presenta un diseño aerodinámico muy cercano al del mundo de la competición.

Aquellos que logren adquirir el GT2 Stradale tendrán opciones de personalización y configuraciones específicas a través de su programa Fuoriserie, para que el cliente pueda adaptar el Maserati GT2 Stradale a sus necesidades y gustos, asegurando que cada uno de los vehículos que se fabrican sea único.

El Maserati GT2 Stradale fue presentado en el evento "The Quail" dentro del Monterey Car Week 2024, donde también se exhibieron dos modelos espectaculares: el MC20 Icona y el MCXtrema.

Cadillac Opulent Velocity: un vehículo de lujo cero emisiones

Cadillac nos presenta otro concepto innovador, eléctrico y lujoso con dos experiencias de usuario: Opulent y Velocity. Este concept car representa la visión futura del desempeño eléctrico de Cadillac V-Series.

Diseño exterior e interior de Hypercar

La estética del Opulent Velocity destaca por un diseño moderno, con una silueta baja, una fascia delantera oculta y puertas de mariposa grandes y distintivas, que se combinan con los faros y la parrilla 3D iluminada.

Magalie Debellis, Gerente de Diseño Avanzado de Cadillac, mencionó que el Opulent es la combinación entre un hypercar y el lujo, demostrando que Cadillac busca destacar en el desempeño del lujo electrificado.

Los interiores dan la bienvenida al lujo: son espaciosos, con superficies limpias y envolventes. El color Selene protagoniza y resalta las características interiores. El volante en Y está inspirado en uno de carreras, y los bordados lineales bicolor del interior combinan a la perfección con la iluminación del vehículo.

Experiencia Opulent

Este modo de usuario te permite disfrutar de libertad de tiempo con su manejo autónomo.

El nivel 4 de autonomía crea una experiencia inmersiva a través de elementos multisensoriales accesibles mediante una pantalla panorámica, ofreciendo a los viajeros un entorno sofisticado.

Experiencia Velocity

La experiencia Velocity ofrece la máxima emoción de un vehículo de alto desempeño. Este modo cede al conductor el volante y los pedales para controlar el vehículo. La experiencia dentro del vehículo en esta función está inspirada en la ingeniería probada de Cadillac Blackwing en las pistas.

La pantalla tiene el objetivo de ser una guía para el conductor. Visualiza mejoras en el manejo, información activa sobre las carreteras y ajustes de amortiguación; además, presenta un circuito de conducción competitivo, que permite mejorar los tiempos y vueltas del conductor.

El Cadillac Opulent Velocity es la representación del futuro y la evolución del lujo de la marca.

Porsche 911 Turbo 50 Aniversario

Presentado por primera vez en el Salón de París en 1974, el Porsche 911 Turbo Type 930 demostró que la casa de Stuttgart no le tenía miedo al a innovar.

El 911 incorporó la tecnología turbo, que era utilizada en autos de competencia, como el 917/10 y 917/30, a un deportivo de producción en serie. Con un motor bóxer de 6 cilindros y 3 litros que podía alcanzar de 0 a 100 km/h en 6,1 segundos, se convirtió en uno de los automóviles ¡Ganadores!

Este año, el Porsche 911 Turbo cumple 50 años desde aquella primera vez en París, un aniversario que no ha pasado desapercibido para la marca alemana. Para festejar el medio siglo de su emblemático deportivo, Porsche lanzará un modelo exclusivo que evoca al modelo histórico.

Diseño interior y exterior

El diseño de los vinilos laterales rinde homenaje al Porsche 911 RSR Turbo de 1973, que es el antecesor del Porsche 911 Turbo del 74. El color de la carrocería, la tapa del depósito de combustible y el escudo de Porsche es exclusivo de los Porsche Turbo: el Turbonite; mientras que el gris Antracita se utiliza en el perfil del alerón trasero, el faldón posterior, la base de los espejos retrovisores y las molduras de la entrada de aire.

El Porsche 911 Turbo incluye detalles como una luz LED en la puerta que proyecta en el suelo junto al auto la imagen de un turbocompresor, y está equipado con las llantas 911 Turbo S Exclusive Design.

El interior también conserva el concepto histórico con el tapizado tartán McKenzie que cubre la sección central de los asientos y los paneles interiores de las puertas. El logotipo "Turbo 50" está presente en los reposacabezas de los asientos deportivos y en los umbrales de las puertas. El estilo vintage se refleja en el tablero, con un reloj analógico Porsche Design Subsecond.

La edición de aniversario incluye el paquete opcional llamado "Heritage Design 50 Años de Turbo", que contiene elementos que recuerdan a los 911 de la década de los 70. El color principal de esta versión es el verde Aventurine metalizado, que combina con la decoración gráfica que incluye tres elementos: el número típico de competencia, a elegir entre el 0 y el 99, el logotipo de los 50 años de Turbo y otro de Porsche.

Rendimiento

La mecánica del Porsche del 50 aniversario está basada en el 911 Turbo que se fabrica desde 2019. Está equipado con un motor bóxer de 3.7 litros y doble turbocompresor con turbinas de geometría variable (VTG), que ofrece 650 caballos de fuerza. Su potencia permite alcanzar los 100 km/h en 2,7 segundos. La tracción es integral y se compone del sistema Porsche Traction Management y el Porsche Torque Vectoring Plus. Cuenta con una suspensión deportiva Porsche Active Suspension y frenos carbonocerámicos PCCB de serie.

¿Quieres uno? ¡Apresurate!

Este deportivo estará limitado a 1,974 unidades y ya puedes realizar el pedido en el siguiente enlace: https://configurator.porsche.com/es-ES/model/992470.

A la venta el simulador del Alpine A524 que te hará sentirte en un F1

¿Quieres sentirte como un piloto de la F1? Aquí te dejamos una opción para que puedas experimentar la adrenalina de estar sobre una pista.

La página F1 Authentics puso a la venta el simulador del monoplaza A524 del equipo BWT Alpine. Este simulador fue creado por Memento Exclusives y según el vendedor, promete adentrarte en una experiencia hiperrealista de la F1.

El diseño del chasis se creó a partir de los dibujos CAD del equipo utilizados para fabricar el coche real, lo que lo hace idéntico a los que vemos en los circuitos. Además, está construido con fibra de carbono, características que ofrecen autenticidad y rendimiento. En cuanto al software y hardware, el simulador está equipado con lo último en tecnología y los mejores componentes del mercado. Las configuraciones de la máquina fueron programadas de tal manera que solo necesitas ingresar para comenzar a vivir la experiencia de la F1.

La experiencia del simulador del BWT Alpine A524 se complementa con un volante y pedales totalmente profesionales, así como un sistema de sonido inmersivo de última generación que te envuelve en la atmósfera de las carreras de la F1.

Si te sobran $2,206,827.00 (MXN), eres fan de la F1 y quieres sentir la experiencia de ser un piloto, puedes adquirirlo a través de la página https://www.f1authentics.com/products/bwt-alpine-f1-team-simulator.

El simulador del BWT Alpine A524 no es el único a la venta; también puedes adquirir modelos de otros equipos, como Aston Martin y Red Bull.

Saloon Honda 0 Series, el concepto que ganó el Red Dot: Best of the Best 2024

Honda ha logrado destacar en el mundo del diseño automotriz gracias a su nuevo concepto. La marca japonesa anunció que Saloon, vehículo concepto insignia de Honda 0 Series, ganó el premio Red Dot: Best of the Best 2024.

Los Red Dot Awards, con más de 60 años de tradición, galardonan año con año lo mejor del diseño y son otorgados por el Design Zentrum Nordrhein Westfalen de Essen en Alemania, lo que coloca a Honda como una marca de buen diseño y calidad.

Honda 0 Series es una gama de automóviles totalmente eléctricos que retrata el concepto del arte de la resonancia, el cual evoca nuevas perspectivas visuales en las personas desde ese primer vistazo. Los vehículos hicieron su debut mundial en Estados Unidos y marcan el inicio de un enfoque hacia la electrificación de Honda. El vehículo que destaca de toda la serie es el concept Saloon que, con el eslogan Thin, Light and Wise, la marca nipona le da un nuevo valor a los vehículos eléctricos.

Las características del concept Saloon

El diseño exterior one-motion destaca por una línea que asciende suavemente desde la parte delantera hasta la trasera, estilo que le ofrece al vehículo dinamismo y elegancia; además, los cristales laterales crean un amplio panel lateral. En cuanto al interior, Saloon ofrece una Interfaz Hombre-Máquina que proporciona una interfaz de Usuario bastante fluida.

Al respecto, Toshinobu Minami, director general y jefe de operaciones del Centro de Diseño de Honda R&D Co, comentó: “Diseñamos el Saloon, nombrado “Best of the Best”, como un modelo que representa la gran transformación de Honda, con el lema de lograr una “armonía con el medio ambiente, la sociedad y los clientes” y con un diseño original que diferencia al Saloon de otros modelos. Creemos que estos premios son el resultado de haber recibido una alta valoración tanto por el diseño como por el nuevo valor que Honda ofrece”.

En esta premiación, otro concepto de la serie recibió el premio Red Dot 2024, se trata del Space-Hub, con un diseño amplio que ofrece confort para los ocupantes.

Cadillac Racing y Hertz Team Jota: aliados en la temporada 2025 del WEC

Después de algunos meses de rumores, Cadillac Racing lo vuelve oficial y anuncia la colaboración con Hertz Team JOTA. Esta unión dará como resultado la ampliación del programa Hypercar del FIA World Endurance Championship (WEC) de Cadillac Racing a partir del 2025.

El equipo oficial competirá con dos vehículos V-Series.R identificados con los números 12 y 38 que estarán impulsados por el motor Cadillac V8 DOHC de 5.5 litros. Aún no se tienen más especificaciones de diseño, pero se espera que pronto se den a conocer.

Al respecto, John Roth, vicepresidente global de Cadillac, mencionó estar encantado de darle la bienvenida a Hertz Team JOTA y reunir la experiencia de ambos en las pistas para crear nuevos defensores de la marca a nivel mundial. Sam Hignett, fundador y director de JOTA, añadió que la unión con Cadillac significa la realización de su principal objetivo, que es convertirse en un equipo de fábrica.

Hertz Team JOTA, con sede en Inglaterra, es uno de los equipos más exitosos y experimentados de estos tiempos. Ha terminado 10 veces en el podio en la categoría LMP2 en Le Mans e ingresó a la clasificación Hypercar como equipo privado en el 2023 en conjunto con Porsche, obteniendo la victoria general histórica en las 6 horas de Bélgica. La alianza con Cadillac le permitirá dejar el estatus de equipo privado.

Cadillac Racing, también con una gran experiencia, ha destacado en las 24 horas de Le Mans. Sus vehículos de la categoría Grand Touring Prototype (GTP) arrasaron en los campeonatos de fabricantes, equipos y pilotos de la temporada del GTP 2023 y la IMSA Michelin Endurance Cup del 2023. En sus anales están registrados 9 campeonatos de fabricantes, 5 de fabricantes de la IMSA y 69 en vehículos deportivos.

Cadillac V-Series.R es el primer vehículo de carreras hibrido de la marca, el cual da inicio a una tercera generación de sus prototipos de autos de carreras.

Esperemos pronto tener más detalles sobre estos Hypercar.

Honda empieza a celebrar los 60 años de su incursión en la F1

La marca japonesa va a celebrar un aniversario más de su primera victoria en la F1 participando en eventos especiales durante el mes de agosto, pero antes de darles a conocer estos eventos, vamos a echar un vistazo a esta historia.

En octubre de 1965 el GP de México fue la décima carrera del año, en aquel entonces participaron pilotos de gran renombre como Jim Clark, Pedro Rodriguez además de Jackie Stewart. Pero todos tenían en la mira no a un piloto, sino al equipo Honda, que poco a poco iba llamando la atención en el automovilismo deportivo y específicamente en la F1.

Esa tarde de octubre todos se soprendieron al ver al Honda RA272 piloteado por Richie Ginther ganar la carrera, nadie se esperaba que un equipo que apenas habia debutado un año antes en el Gran Premio de Alemania, pudiera superar a equipos y pilotos ya consolidados. La mecanica de este bolido era de un motor V12 de 1.5 litros montado transversalmente que alcanzaba las 13,000 rpm, motor que demostró en ese momento que la tecnología de Honda era de primer nivel. Honda se retiró en el campeonato de 1968 para concentrarse en la producción de coches de calle, pero para ese momento sus motores eran respetados.

La competición como medio para mejorar la empresa, filosofía en la que siempre creyó Soichiro Honda, dió como resultado que sus motores llevaran a cuatro pilotos a ganar ocho campeonatos de Fórmula 1 y que se rompieran records como en la temporada 2023 en la que en la que Max Verstappen y Sergio Pérez dominaron la temporada y es muy posible que en 2024 se refrende el título de pilotos y constructores de la mano del equipo Red Bull Racing F1.

El legendario Honda RA272 participará en eventos especiales en todo el mundo, como la 2024 Rolex Monterey Motorsports Reunion, en WeatherTech Raceway Laguna Seca, del 14 al 17 de agosto y hace apenas unos dias corrió en el Goodwood Festival of Speed 2024.

La historia de Honda en la F1 ha sido muy larga, fructífera y con algunos sinsabores, aquí te recordamos TRES momentos mágicos en la trayectoria de la marca creada por Soichiro Honda en la F1:

La era Williams-Honda

La mágica era McLaren-Honda

La imparable era Red Bull Racing-Honda

Los destinos de la marca dentro de la máxima categoría se enfocan al 2026 en donde ya está trabajando junto a Aston Martin Aramco Cognizant Formula One para suministrarle Unidades de Potencia.

¡Feliz 60 aniversario de ese GRAN logro Honda!

Cadillac SOLLEI, el concept car vanguardista

La marca de lujo de General Motors; Cadillac presentó un nuevo vehículo concepto 2+2 y se trata de un vehículo eléctrico (EV) y convertible llamado SOLLEI.

Esta nueva propuesta por parte de la marca estadounidense refleja la modernidad pero inspirada en sus modelos antiguos más memorables.

¿Quieres conocer más sobre este concepto?

Cadillac nos presenta la filosofía de este concept car con un nombre que retrata la inspiración optimista de la marca de un estilo de vida tranquilo y al aire libre. SOLLEI se formó con la combinación de dos palabras: SOL y LEI, que traducido del inglés, esta última significa "tiempo libre".

Su diseño exterior, con una carrocería baja y alargada, es acentuado por una puerta larga. La parte trasera ofrece una proporción dinámica y elegante; la óptica trasera se une con el delantero mediante una línea media que complementa el diseño armonioso del SOLLEI, y sus líneas se conjugan con un color Manila Cream, que está en conexión con la temática solar y que además fue usado entre los años 1957 y 1958 para algunos de sus modelos.

Para Cadillac, el arte de viajar es parte de sus objetivos y lo conceptualiza con características como un enfriador de bebidas, una pantalla de 55 pulgadas de pilar a pilar, decoración iluminada e interiores envueltos en chapa de madera sin pintar, que están cortadas y colocadas cada una de manera artesanal. Su diseño celestial y optimista se puede notar en detalles como la piel interior de napa fina con un pigmento rosa iridiscente, asientos bordados con diseño Sunburst, tapetes texturizados de material Banks y, para terminar de conjugar todos estos elementos, el tejido de techo metálico convertible denominado Daybreak, que al replegarse permite que la luz del techo se proyecte en el interior.

Erin Crossley, directora de Diseño de Cadillac, mencionó que el “SOLLEI reimagina el descubrimiento de viajar, visualizando una experiencia de conducción personalizada que conecta a uno con el mundo natural que lo rodea”. Además, este concepto destaca por ser el primer vehículo concepto de Cadillac que incorpora un innovador material de base biológica desarrollado en conjunto con MycoWorks.

¿Lo veremos en producción en un mundo gobernado por las SUV? ¡Cuéntanos!