Toyota Gazoo Racing sorprende con el homenaje al legendario GT-One para las 24 Horas de Le Mans 2025

Toyota cumple 40 años de su incursión en Le Mans y para celebrar esta ocasión tan especial, la marca nipona, nos dio el vistazo del diseño que portará este 2025 en Las 24 horas de Le Mans. No es cualquier diseño, ya que  está inspirado ni más ni menos que en el GT-One (TS020) que corrió en las ediciones de 1988 y 1989.

El prototipo GR010 Hybrid número 7, inscrito en la clase Hypercar y tripulado por Kamui Kobayashi, Nyck de Vries y Mike Conway, lucirá la decoración especial tributo a uno de sus autos más emblemáticos, mientras que el GR010, inscrito con el número 8 conservará su tradicional librea negra, conectando el pasado y el presente de la marca.

El homenaje se trata de un diseño rojo y blanco que remite directamente a los tres GT-One que compitieron en Le Mans en 1998. Toyota señaló que esta decoración especial está dedicada a sus seguidores más fieles, como una forma de honrar las raíces deportivas de la marca.

Sobre el GT-One (TS020)

Diseñado por André de Cortanze, el GT-One estaba propulsado por un motor V8 biturbo de 3.6 litros, derivado del Grupo C, y compartía tecnologías con la Fórmula 1 de la época. Su imagen icónica —patrocinio de Philip Morris y sus característicos colores blanco y rojo— lo convirtió en un vehículo de culto y tuvo una aparición en el primer videojuego Gran Turismo para PlayStation.

El GT-One fue un modelo desarrollado para la clase GT1 que evolucionó hacia el prototipo TS020 para competir en las ediciones de 1998 y 1999. Aunque su desempeño en pista fue veloz y prometedor, no tuvo el éxito que se esperaba. Aun así en 1999, una de las tres unidades inscritas, pilotada por Ukyo Katayama, Toshio Suzuki y Keiichi Tsuchiya, logró un histórico segundo lugar, la mejor posición alcanzada hasta ese momento por un coche japonés de desarrollo íntegro para Le Mans.

Con este gesto, Toyota no solo recuerda la historia que inició en 1985 con el chasis Dome 85C-L del equipo TOM'S y el motor turbo 4T-GT., sino que reafirma su compromiso con la innovación, la pasión por la competición y la conexión emocional con los aficionados del automovilismo.

Se subasta un Ferrari que ganó las 24 Horas de Le Mans en 1965

La casa de subastas RM Sotheby's llevará a cabo la subasta del Ferrari 250 LM, ganador de las 24 Horas de Le Mans en 1965. El auto forma parte de la colección del Indianapolis Motor Speedway Museum, el cual ha decidido despedirse de él para obtener financiamiento para nuevas adquisiciones y mantenimiento del museo.

El Ferrari 250 LM guarda un gran valor histórico; formó parte del North American Racing Team de Luigi Chinetti y fue conducido por Masten Gregory y Jochen Rindt, quienes consiguieron la victoria en Le Mans en 1965. Esta fue la última ocasión en la que Ferrari consiguió una victoria en Le Mans, hasta que rompió la mala racha en 2023 con el 499P.

La subasta se pretende realizar a finales de este año, y no será el único vehículo en entrar en la subasta. También habrá un Mercedes-Benz W196 Streamliner de 1954 que fue conducido por Juan Manuel Fangio y Stirling Moss.

Se prevé que el Ferrari supere los 50 millones de dólares.