Ayrton Senna ingresa al Automotive Hall of Fame

El Automotive Hall of Fame se fundó en 1939 con el objetivo de reconocer los logros de los pioneros de la industria automotriz y, desde entonces, ha celebrado a distintos sectores de la industria automotriz internacional. Entre sus miembros están Bertha y Karl Benz, Nuccio Bertone, Louis Chevrolet, Rudolf Diesel, Harley Earl, Juan Manuel Fangio, Enzo Ferrari, entre muchos otros. Este año fue el turno de Ayrton Senna.

En una ceremonia realizada el pasado 25 de septiembre en Detroit, se le rindió homenaje por su extraordinaria contribución a los deportes de motor y por su perdurable influencia en la innovación automovilística y la seguridad frente a los accidentes. Su incorporación refleja sus enormes logros en la Fórmula Uno, que junto con su pasión implacable, su incomparable talento al volante y su espíritu indomable lo llevaron al éxito en la máxima categoría del automovilismo.

La gran trayectoria de Senna está ligada a Honda y, para celebrar este reconocimiento, la marca exhibió su icónico auto de Fórmula Uno: el McLaren Honda MP4/7 de 1992.

“Me gustaría dar mi más sincera felicitación a la familia de Ayrton por su ingreso en el Automotive Hall of Fame. Es un honor para Honda ver el nombre de Ayrton Senna unirse a nuestros fundadores, Soichiro Honda y Takeo Fujisawa, en el Salón de la Fama”, mencionó Toyoharu Tanabe, miembro del equipo Honda F1 durante la era de Senna, quien asistió a la ceremonia.

Honda y Honda Racing Corporation (HRC) se enorgullecen de que el legado de Senna en los deportes de motor y la innovación automovilística siga siendo parte fundamental de su espíritu de desafío.

Recordemos que Senna corrió durante 11 temporadas, en las que consiguió:

Honda celebra 40 años en México

Honda conmemora cuatro décadas de presencia continua, inversión y desarrollo en México. Desde que Honda de México, S.A. de C.V. se estableció el 10 de septiembre de 1985, ha consolidado su compromiso a través de dos instalaciones de manufactura. Aquí un breve repaso de su historia.

En 1985, Honda oficialmente abre su área de ventas y negocios. Al siguiente año da inicio la construcción de su planta de motocicletas y autopartes ubicada en El Salto, Jalisco. Su funcionamiento se hizo posible hasta 1988, primero con la fabricación de motocicletas y luego, en 1995, con la producción de automóviles.

Planta de El Salto

El primer automóvil de Honda vendido en México fue el Accord, en el mismo año que empezó la producción de vehículos en el país. En 1997 introdujo un segundo modelo, el Honda Civic.


En 2001, la Planta de El Salto obtuvo la certificación ISO 14000, un logro que reflejó su compromiso con el cuidado del medio ambiente.
Cuatro años más tarde, en 2005, Honda sorprendió al mercado nacional con el primer auto híbrido a la venta en México: el Honda Civic Hybrid 2006. La innovación siguió su curso y, en 2007, arrancó la producción del popular modelo Honda CR-V. Apenas un año después, en 2008, la Planta de El Salto alcanzó un hito histórico al producir 200,000 unidades en un solo año y, al mismo tiempo, diversificó su fabricación al integrar los vehículos tipo MUV (Multi-Utility Vehicles), también conocidos como Side-by-Side.

Planta de El Salto

Las ambiciones de la marca en el país crecieron y la fábrica de El Salto empezó a ser insuficiente para sus planes de negocio. Con una visión de crecimiento, en 2012 expandió sus operaciones con la construcción de su segunda instalación de manufactura en Celaya, Guanajuato, dedicada a la producción de vehículos, motores y transmisiones. Dos años después se inauguró. En esta planta se produjeron vehículos icónicos como el Honda Fit y el Honda HR-V, lo que ayudó a México a consolidarse como un punto estratégico en la red global de manufactura de Honda.

Actualmente, los modelos Acura ADX y Honda HR-V se manufacturan en la Planta de Celaya. Honda México exporta a varios países, como Estados Unidos, Canadá y América Latina. Mientras que, en México, a la fecha, Honda consolida ya una red de más de 300 distribuidores en todo el territorio nacional y ha llegado a más de 4.5 millones de clientes.

Planta de Celaya

"Estamos orgullosos de hasta dónde hemos llegado a lo largo de estos 40 años. Nuestra historia en México refleja la dedicación inquebrantable de nuestros asociados y la lealtad de nuestros clientes, quienes han hecho de Honda una marca confiable y querida”, comentó Yuichi Murata, presidente de Honda de México.

A lo largo de estos 40 años, Honda se mantiene como una marca comprometida con México y un generador de mano de obra productiva y de alta calidad.

Honda y Amalgam celebran 60 años de la primera victoria en Fórmula 1

Antes de entrar al detalle de los modelos conmemorativos demos un repaso por ese momento histórico que marcó a Honda en el mundo de la F1.

Octubre de 1965 el GP de México fue la décima carrera del año, en aquel entonces participaron pilotos de gran renombre como Jim Clark, Pedro Rodriguez además de Jackie Stewart. Pero todos tenían en la mira no a un piloto, sino al equipo Honda, que poco a poco iba llamando la atención en el automovilismo deportivo y específicamente en la F1.

Esa tarde de octubre todos se soprendieron al ver al Honda RA272 piloteado por Richie Ginther ganar la carrera, nadie se esperaba que un equipo que apenas habia debutado un año antes en el Gran Premio de Alemania, pudiera superar a equipos y pilotos ya consolidados.

La mecanica de este bolido era de un motor V12 de 1.5 litros montado transversalmente que desarrollaba las 13,000 rpm, motor que demostró en ese momento que la tecnología de Honda era de primer nivel.

Honda se retiró en el campeonato de 1968 para concentrarse en la producción de coches de calle, pero para ese momento sus motores eran respetados.

Regresemos a los modelos conmemorativos para coleccionistas

El RA272 será producido en dos tamaños, escala 1:8 (30 piezas) y escala 1:18 (300 unidades), cada uno numerado individualmente.

- Escala 1:8, limitada a solo 30 ejemplares ($28,995 dólares)

- Escala 1:18, limitada a 300 ejemplares ($1,735 dólares)

Cada modelo irá acompañado de una vitrina a medida, un certificado de autenticidad y un folleto conmemorativo firmado por el presidente de Honda Racing Corporation, Koji Watanabe.

Ambos estarán a la venta durante la Monterey Car Week, en The Quail, A Motorsports Gathering y Rolex Monterey Motorsports Reunion los días 15 y 16 de agosto del 2025, en California EUA

Conozcamos algo más sobre Amalgam Collection

Casa fundada en 1985, produce piezas inigualables de los vehículos más icónicos y lujosos del mundo a escala, fabricados con materiales de la mejor calidad.

En total, se invirtieron más de 4,500 horas en desarrollar el Honda RA272 en miniatura y cada modelo tardó 450 horas en construirse.

El último Motor Honda V10 con el que compitió Ayrton Senna será subastado

¡Paren todo! Honda Racing Corporation (HRC) va a subastar el último motor Honda V10 con el que compitió Ayrton Senna durante el Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA de 1990.

La subasta del motor con el número V805 del RA100E tendrá lugar el 15 de agosto en Carmel, California, en la casa de subastas Bonhams Quail. Esta pieza de memorabilia se montó sobre el McLaren Honda MP4/5B utilizado por Senna durante la sesión de calentamiento del Gran Premio de Japón, celebrado en el circuito de Suzuka en octubre de 1990, y en la carrera del Gran Premio de Australia, en Adelaida, el 4 de noviembre de 1990.

La pieza en subasta no solo guarda valor por ser el último motor Honda V10 que utilizó Senna. Recordemos que, en aquellos años, los motores de F1 de Honda eran desmontados, devueltos a Japón y desarmados para su análisis para posteriormente ser desechados. Sin embargo, en particular, este motor fue conservado en su estado original, por lo tanto, se convierte en una pieza histórica de gran valor.

El objetivo de la subasta es ofrecer a los aficionados de todo el mundo la oportunidad de poseer una pieza de la auténtica historia del automovilismo. El motor V805 es la primera pieza que Honda pondrá a la venta. Se pretende que valiosas máquinas de carreras, otros motores y sus piezas salgan también a subasta.

Los motores de Honda dominaron la F1 durante seis años consecutivos, primero con la escudería Williams y luego con McLaren. En 1989, los motores sobrealimentados quedaron prohibidos, y eso abrió paso a los V10. ¿Qué otra pieza histórica de sus triunfos pondrá Honda a subasta?

Si quieres más información sobre la subasta, puedes ingresar al siguiente enlace:
👉 https://cars.bonhams.com/auction/30559/preview-lot/6039889/direct-from-honda-racing-corporation-the-last-honda-v10-ayrton-senna-ever-raced-a-1990-honda-35-liter-v10-ra100e-formula-1-engine/

Honda R&D realizará pruebas con Sierra Space y Tec-Masters en la Estación Espacial Internacional

Honda, apostando al futuro y a nuevas tecnologías, se propone realizar pruebas de su Sistema de Electrólisis de Agua de Alta Presión Diferencial en la Estación Espacial Internacional (EEI), con el objetivo de poder proveer de energía y sustentar la vida humana en la superficie lunar.

Aprovechando su larga experiencia en tecnología de celdas de combustible de hidrógeno, la empresa nipona desarrolló un sistema de energía renovable circulante que producirá continuamente oxígeno, hidrógeno y electricidad. Esperan que este avance utilice los recursos disponibles de luz solar y agua para asegurar la vida humana en la Luna, algo que suena a ciencia ficción, pero que cada vez se vuelve una realidad.

El sistema funciona como un sistema solar doméstico en la Tierra: en el día lunar, el Sistema de Energía Renovable Circulante utilizará la electricidad generada por el sol para alimentar el proceso. El Sistema de Electrólisis de Agua de Alta Presión Diferencial de Honda producirá hidrógeno y oxígeno a partir de agua (el agua, que se recicla de nuevo en el sistema de electrólisis, para crear un ciclo energético de circuito cerrado). Durante la noche lunar, parte del oxígeno se utilizará para que los astronautas puedan respirar. El sistema de célula de combustible utilizará el oxígeno restante, junto con el hidrógeno producido durante el día lunar, para generar electricidad.

El sistema tiene varios beneficios de apoyo para las operaciones en la Luna, priorizando la eficiencia, la fiabilidad y los costos de desarrollo en la Luna, ya que se reducen las necesidades de mantenimiento, mejorando la fiabilidad para misiones prolongadas.

Honda trabajará en conjunto con Sierra Space para realizar las pruebas SSI. Sierra Space será el principal integrador de misiones espaciales y trabajará con la NASA.

¿Alguna vez te imaginaste que vivir en la Luna pudiera volverse realidad?

Los prototipos Honda 0 Saloon y Honda 0 SUV debutan en el CES

El fábricante nipon develó durante el Consumer Electronics Show de 2025.

Presentó dos prototipos: Honda 0 Saloon y Honda 0 SUV ambos de conducción eléctrica, además de otras novedades tecnológicas. Estos prototipos serán los modelos de inspiración para los modelos de producción que se espera salgan al mercado durante 2026.

Honda 0 Saloon

Este prototipo es una evolución del presentado hace un año en el CES. Entre los avances tecnológicos nuevos que ofrece es el desarrollo del enfoque “Thin, Light and Wise” (fino, ligero e inteligente), que viene con tecnologías y características que incluyen la conducción automatizada de alta fiabilidad y la “optimización ultrapersonal” del sistema operativo ASIMO OS, que proporciona la adaptabilidad de conducción para cada usuario. Además, el diseño deportivo en forma de cuña, según Honda, lo distinguirá de otras opciones en el mercado.

El Honda 0 Saloon pretende lanzarse al mercado norteamericano a finales de 2026 y después al resto del mundo.

Honda 0 SUV

Basado en el modelo conceptual Space-Hub (2024), Honda presentó esta SUV de tamaño medio. El concepto 0 SUV también cuenta con el enfoque “Thin, Light and Wise”, que se integra no solo en el aspecto tecnológico, sino en el diseño y confort. El interior es espacioso y con una estética excepcional que refleja la nueva filosofía de la marca, en la que las personas son el actor y dueño principal del espacio.

En cuanto a la tecnología, esta SUV cuenta también con la “optimización ultrapersonal” del sistema operativo ASIMO OS y con el sistema “steer-by-wire”, que permite el control integrado de dispositivos como el volante, la suspensión y los frenos.

Al igual que el 0 Saloon, se espera lanzar al mercado estadounidense a finales de 2026 y después al resto del mundo.

Sobre el sistema operativo ASIMO OS

El nombre de este sistema operativo, llamado ASIMO, rinde homenaje al robot Honda ASIMO, que se presentó hace 20 años en el CES con el propósito de ayudar a la sociedad.

ASIMO será el encargado de dar realidad al valor “Wise” de la serie Honda 0 y será responsable de aplicar la gestión integrada de Unidades de Control Electrónico (ECU) para sistemas de vehículos como los sistemas de conducción automatizada/Asistencia Avanzada al Conductor (AD/ADAS) y el Sistema de Infoentretenimiento a Bordo (IVI).

Las actualizaciones del sistema permitirán que las funciones y los servicios avancen de acuerdo con las preferencias y necesidades de cada usuario.

Otra tecnología integrada en estos prototipos es la conducción automatizada, que permitirá ampliar el abanico de condiciones de conducción en las que estará disponible la asistencia al conductor y la conducción automatizada de nivel 3, que posibilita realizar una segunda tarea mientras se dirige a su destino. ¿Te imaginas ir viendo tu serie favorita mientras vas al trabajo? Pues este será el objetivo de la conducción automatizada de nivel 3.

Finalmente, Honda, para asegurar que los usuarios tendrán libertad de movilidad, ofrecerá nuevos servicios energéticos, como redes de carga y sistemas de carga que se adapten a cada usuario.

Saloon Honda 0 Series, el concepto que ganó el Red Dot: Best of the Best 2024

Honda ha logrado destacar en el mundo del diseño automotriz gracias a su nuevo concepto. La marca japonesa anunció que Saloon, vehículo concepto insignia de Honda 0 Series, ganó el premio Red Dot: Best of the Best 2024.

Los Red Dot Awards, con más de 60 años de tradición, galardonan año con año lo mejor del diseño y son otorgados por el Design Zentrum Nordrhein Westfalen de Essen en Alemania, lo que coloca a Honda como una marca de buen diseño y calidad.

Honda 0 Series es una gama de automóviles totalmente eléctricos que retrata el concepto del arte de la resonancia, el cual evoca nuevas perspectivas visuales en las personas desde ese primer vistazo. Los vehículos hicieron su debut mundial en Estados Unidos y marcan el inicio de un enfoque hacia la electrificación de Honda. El vehículo que destaca de toda la serie es el concept Saloon que, con el eslogan Thin, Light and Wise, la marca nipona le da un nuevo valor a los vehículos eléctricos.

Las características del concept Saloon

El diseño exterior one-motion destaca por una línea que asciende suavemente desde la parte delantera hasta la trasera, estilo que le ofrece al vehículo dinamismo y elegancia; además, los cristales laterales crean un amplio panel lateral. En cuanto al interior, Saloon ofrece una Interfaz Hombre-Máquina que proporciona una interfaz de Usuario bastante fluida.

Al respecto, Toshinobu Minami, director general y jefe de operaciones del Centro de Diseño de Honda R&D Co, comentó: “Diseñamos el Saloon, nombrado “Best of the Best”, como un modelo que representa la gran transformación de Honda, con el lema de lograr una “armonía con el medio ambiente, la sociedad y los clientes” y con un diseño original que diferencia al Saloon de otros modelos. Creemos que estos premios son el resultado de haber recibido una alta valoración tanto por el diseño como por el nuevo valor que Honda ofrece”.

En esta premiación, otro concepto de la serie recibió el premio Red Dot 2024, se trata del Space-Hub, con un diseño amplio que ofrece confort para los ocupantes.

Honda empieza a celebrar los 60 años de su incursión en la F1

La marca japonesa va a celebrar un aniversario más de su primera victoria en la F1 participando en eventos especiales durante el mes de agosto, pero antes de darles a conocer estos eventos, vamos a echar un vistazo a esta historia.

En octubre de 1965 el GP de México fue la décima carrera del año, en aquel entonces participaron pilotos de gran renombre como Jim Clark, Pedro Rodriguez además de Jackie Stewart. Pero todos tenían en la mira no a un piloto, sino al equipo Honda, que poco a poco iba llamando la atención en el automovilismo deportivo y específicamente en la F1.

Esa tarde de octubre todos se soprendieron al ver al Honda RA272 piloteado por Richie Ginther ganar la carrera, nadie se esperaba que un equipo que apenas habia debutado un año antes en el Gran Premio de Alemania, pudiera superar a equipos y pilotos ya consolidados. La mecanica de este bolido era de un motor V12 de 1.5 litros montado transversalmente que alcanzaba las 13,000 rpm, motor que demostró en ese momento que la tecnología de Honda era de primer nivel. Honda se retiró en el campeonato de 1968 para concentrarse en la producción de coches de calle, pero para ese momento sus motores eran respetados.

La competición como medio para mejorar la empresa, filosofía en la que siempre creyó Soichiro Honda, dió como resultado que sus motores llevaran a cuatro pilotos a ganar ocho campeonatos de Fórmula 1 y que se rompieran records como en la temporada 2023 en la que en la que Max Verstappen y Sergio Pérez dominaron la temporada y es muy posible que en 2024 se refrende el título de pilotos y constructores de la mano del equipo Red Bull Racing F1.

El legendario Honda RA272 participará en eventos especiales en todo el mundo, como la 2024 Rolex Monterey Motorsports Reunion, en WeatherTech Raceway Laguna Seca, del 14 al 17 de agosto y hace apenas unos dias corrió en el Goodwood Festival of Speed 2024.

La historia de Honda en la F1 ha sido muy larga, fructífera y con algunos sinsabores, aquí te recordamos TRES momentos mágicos en la trayectoria de la marca creada por Soichiro Honda en la F1:

La era Williams-Honda

La mágica era McLaren-Honda

La imparable era Red Bull Racing-Honda

Los destinos de la marca dentro de la máxima categoría se enfocan al 2026 en donde ya está trabajando junto a Aston Martin Aramco Cognizant Formula One para suministrarle Unidades de Potencia.

¡Feliz 60 aniversario de ese GRAN logro Honda!