¿Te imaginas no poder ir escuchando tu playlist mientras vas conduciendo? Pues al parecer nuestros antepasados tampoco, porque desde muy temprana edad del nacimiento del automóvil hubo preocupación por introducir este gadget.

Se tienen registros a finales del siglo XIX en Inglaterra de los primeros intentos por colocar un receptor de radio en los automóviles, pero del que hay mayor documentación es el caso de Ford T y George Frost. En 1922 Frost desarrolló un prototipo que instaló en un Ford T; este aparato era parecido a un radio con dos botones con los cuales podías controlarlo.

Años más tarde, la compañía Philadelphia Firma Storage Battery Co. lanzó al mercado un radio que podía instalarse en los autos, pero era extremadamente pesado.

En 1930, los hermanos Galvín comercializan exitosamente la radio Motorola 5T71 que costaba 130 dólares, que como dato extra fue el primer producto en llevar el nombre “Motorola”.

La década de los 50 fue una época de mucha evolución. Aunque en esos momentos dominaba la frecuencia AM, la primera radio con FM de la marca Blaupunkt se instaló en un automóvil.

Pero no solo los avances también llegaban a México. En 1953, la compañía Becker lanzó una radio premium para auto, y cuando digo premium era porque era así, ya que tenía AM/FM y el primer botón de búsqueda de canales automático, lo equipaban los Mercedes-Benz y el modelo se denominaba: MÉXICO, rememorando el triunfo de la marca en La Carrera Panamericana con el SL "Alas de Gaviota".

El asunto no solo quedó en la transmisión de canales de radio, Chrysler dio un paso más allá: ofreció un pequeño tocadiscos en sus coches de alta gama, que reproducía discos de siete pulgadas de su marca, pero al parecer estaba un poco adelantado a su época porque no tuvo éxito en ventas.

Saltamos a la década de los 60 con los reproductores de 8 pistas que Ford introdujo en sus vehículos, pero en los 70 aparecieron los casetes, así que lo natural fue el desarrollo de reproductores de casetes, que en su momento marcas como Pioneer y Philips fueron los primeros.

Las cosas evolucionaron enormemente en los 80. Bose y Delco de GM colaboraron para desarrollar el primer sistema estéreo automotriz diseñado específicamente como un conjunto integral en modelos de Oldsmobile, Buick y Cadillac. En 1985 la instalación de la fábrica del primer reproductor de CD integrado en el tablero de Becker en vehículos Mercedes revolucionó toda una época.

Luego aparecieron los estéreos extraíbles (Pull Out) y coloquialmente conocidos como "Quita-Pon" a inicios de los 90 y más adelante los desmontables, y bueno, la aparición del MP3 significó la posibilidad de tener en una memoria todo tu arsenal de discos.

¿Te acuerdas de esos portadiscos que traías a todos lados en tu coche?